Торік в нашій країні було продано 39 нових електромобілів. Тобто на покупку авто з електродвигуном зважився навіть не кожен мільйонний українець, повідомляє ресурс ecotown.com.ua.

Появу такої невтішної статистики можна пояснити досить об’єктивними причинами.

Як пояснюють аналітики, офіційних електромобілів в українських автосалонах майже немає.  З усіх найбільших світових автомобільних брендів електрокар можна знайти хіба що в модельному ряду українського дистриб’ютора Mitsubishi.  Якщо ж уточнювати ціну Mitsubishi i-MiEV індивідуально, то виявиться, що такий автомобіль обійдеться в $45 000 (в США такий же автомобіль коштує  близько $23 000). Схожа ситуація і з іншими моделями. Наприклад, Nissan Leaf «сірі» дилери в Україні привезуть за $33 000 (в США обійдеться у $21 510).

Основна причина такої ситуації – податкова політика. США ще в 2008 році прийняли спеціальний закон, згідно з яким держава компенсує частину вартості електромобіля кожному покупцеві. В Україні наразі власники електромобілів не мають ніяких податкових пільг.

В Україні існує всього близько 40 зарядних станцій для електромобілів на всю країну (приблизно одна зарядна станція на мільйон українців). Найбільше – 34 станції – в мережі заправок «ОККО».

Приміром, у США, за даними Міністерства енергетики країни, – більше 10 тис. зарядних станцій і більше 26 тис. точок для підзарядки (більше однієї точки на кожні 10 000 населення).

Якщо в США кожен автовиробник пропонує власну програму покупки електромобіля в розстрочку, то в Україні єдиний банк, у якого є спеціальна кредитна програма для покупки електромобілів, – державний «Ощадбанк», який може запропонувати не дуже привабливі умови кредитування. Перший внесок – 25% вартості автомобіля. Процентна ставка такого кредиту – 22,5%. І це враховуючи той фактор, що в Україні є достатньо звичайних автомобілів, які можна взяти під 0%.