Український електробус, який проходить випробування на одному з регулярних маршрутів у Луцьку, заощаджує у порівнянні з дизельним мікроавтобусом від 800 до 1000 гривень у день.
Удосконалений зразок, виготовлений консорціумом “Електробус України” на базі серійного мікроавтобуса “Богдан”, більш як за півроку експлуатації не мав жодних серйозних несправностей.Перший український електробус пройшов випробування у 2014 році.
«За результатами досліджень конструктивні елементи електромобіля для міських пасажирських перевезень були допрацьовані і наприкінці вересня 2015 року з’явилась друга версія, – розповідає голова правління консорціуму”Електробус України” Микола Голеєв. – Запущений у серійне виробництво електробус, двигун, системи управління та більшість інших конструктивних вузлів якого вироблені в Україні, коштував би значно дешевше, ніж закордонні аналоги».
Микола Голеєв впевнений, що широке впровадження електричних транспортних засобів в Україні дозволить значно зменшити використання нафтопродуктів. «Електробуси і електромобілі не тільки дозволять економити фінансові і матеріальні ресурси, а й покращать стан міського довкілля, – наголошує фахівець. – Крім того, серійний випуск подібної техніки в Україні міг би створити понад півмільйона нових робочих місць».
Очільники і головні спеціалісти підприємств, які входять до консорціуму “Електробус України” а також науковці НТУУ “КПІ” вирішили підготувати спільне звернення до Кабміну щодо підтримки проекту з серійного виробництва українських електробусів.
Перші зразки українського електробуса були виготовлені на автобусоремонтному заводі “Санрайз”.
0